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3月22日应美国钢铁公司申请，ITC对中国输美碳钢和合金钢管产品发起347调查，调查内容包括：中国钢铁企业涉嫌合谋操纵合金钢管产品价格和出口量、盗用美国企业商业秘密和虚构产品原产地等三项。公司长期有现货库存，厚壁合金管、P11合金钢管、P22合金钢管，种类齐全，所售产品均执行 标准.中国钢铁企业提出动议，要求ITC终止上述项有关反垄断指控的调查。由于今年厚壁合金管、P11合金钢管、P22合金钢管库存较低，所以导致合金钢管价格急涨急跌，期货市场一直是处在过山车状态，随时涨停随时跌停。为稳定市场多家大型钢厂选择进行检修，停产，使得市场上供需压力减小，有助于合金钢管价格稳步上涨。
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其一、需求因素。西本新干线交易平台数据显示，本周尽管高温天气已明显缓解，但沪上终端需求采购量继续下滑，铁矿石和钢坯价格下调、期合金钢管回落等因素都加重了市场的观望情绪。在前期价格上涨的过程中，工地普遍增加了库存补充，已在一定程度上透支了后期市场需求，同时合金钢管价格下跌也让工地补库积极性下降，钢管 下周终端需求仍将难以出现好转。
其二、供给因素。8月上旬国内合金钢管粗钢日均产量环比明显回升，尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%，创下历史次新高水平，反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省出台2017年将削减合金钢管钢铁产能6000万吨，2020年再削减2600万吨的政策，给了市场一定的憧憬，但毕竟只是个远期规划，短期 在环保治理方面并没有更加严厉的政策出台，在钢厂生产积极性增强的情况下，后期天津合金钢管厂市场供应压力将逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以来，进口铁矿石、钢坯价格出现冲高回落，反映出合金钢管厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪，采购意愿普遍减弱。据了解，三季度进口矿海运费较二季度将增加1500万吨左右，四季度较三季度将增加约3000万吨，而明年全年铁矿石海运量更是将大幅增加1.2亿吨，天津钢管厂资源供应并不紧缺。
15crmo合金管价格市场难有囤货动力。另一方面则表现为市场钢贸商难有大规模囤货实力，鉴于银行限贷抽贷加剧，越来越多的钢贸商只能以自有资金运营，加上钢价的降低使得营收不足，市场大规模冬储钢材的能力继续减弱；因此，笔者认为今年钢材冬储行情依旧难以兴起，多数商家以低库存过冬为主。在需求基本面继续减弱的冬季，市场中间商囤货行为的大幅减少，将进一步拉低钢价水平。 综上所述，未来钢价继续走弱的可能性较大，且因为生产方面建筑钢材厂家受限较大而影响供应；而需求方面虽有季节性淡季影响，但重大项目年底赶进度会刺激长材的需求集中释放，南方地区长材需求预期尚可；而不锈钢无缝钢管在生产规模难减，终端需求则因制造业偏弱及淡季可能进一步降低但目前来看，受外围市场价格支撑，国内主流市场的整体价格短时间内也很难有所松动。由于终端需求起色不大，商家虽普遍上调现在的市场价格，15crmo合金管心态并不十分乐观，谨慎出货的情况较多。预计短期内主流市场的价格仍将平稳运行。
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